记得2013年底Moto在谷歌手中时推出了Moto X和Moto G两款机型,虽然配置一般,不过却带来了优秀的手感与交互体验。而2014年9月Moto又在美国低调的发布了几款新品,其中便包括新Moto X,而在联想的介入下,现在这款新Moto X(国行版)终于来到了中国。

  外型上5.2英寸屏幕的新Moto X国行版要比之前4.7英寸大上一圈,当然为了单手操作的便捷,新Moto X国行版还是延续了之前备受好评的设计风格,而且机身厚度上相比之前更纤薄;新Moto X国行版的AMOLED屏幕分辨率增加到了1080p全高清级别,外表仍有康宁大猩猩玻璃作为保护。

  老版Moto颇有新意的为Moto X带来了X8移动计算架构,尽管看起来只是个文字游戏,X8无非是双核CPU+四核GPU+双DSP而已,不过这样的组合也堪称理性。如今的新Moto X国行版则将处理器升级至旗舰级的骁龙801,自然的,其内置的Modem也从最高支持LTE Cat 3标准的MDM9X15升级至MDM9X25。

  新Moto X国行版的机身只有72.4毫米宽,对于单手操作来说效果不错;而且新Moto X国行版也延续了老版Moto X那样的背面中间隆起四周减薄的弧线设计,经过广泛的手掌数据库调研出的最佳曲线也能够尽可能的迎合用户的最佳手感。

  与老版Moto X圆滑的塑料材质包边不同,新Moto X国行版采用了金属材质中框,这使其视觉观感更赞。并且摸起来的质感也相差很多,这对于新Moto X国行版来说也是一个不小的提升。

  新Moto X国行版此次搭载的是谷歌Android 5.0版本的智能操作系统,这也是中国地区Android 5.0版本的行货首发,该版本的智能操作系统采用了新的Material Design编写语言,这样实现了从底层上的一些系统优化,使得整体操作也更加的流畅。

  相比之前Android 4.4.4版本,新Moto X国行版的整体界面风格更加的扁平化、纸片化,并且过场动画也更多了,一些APP程序图标为此也做出了小幅度的调整,看起来既有不错的观感又可以尽可能降低常驻内存。另外,新Moto X国行版的下拉通知栏是变化比较明显的地方之一,其显示页面更加的简洁明了,再向下拉动即可出现快捷控制开关。多任务则是预览卡片式的呈现,显示非常的直观,上下滚动切换、左右滑动结束。

  1300万拍照足以满足需求

  拍照方面,新Moto X国行版采用了一颗1300万像素后置摄像头,是索尼堆栈式IMX 135图像传感器,不过目前多数旗舰级产品基本都是第二代的IMX 214,个别产品甚至已经到了第三代的IMX 220,所以由此来看,新Moto X国行版的摄像头水准并不能称得上是眼下的旗舰级。前置则是有着一颗普通的200万像素摄像头。

  先行的国际版已经告诉了我们详细的配置信息,Moto X(口碑、购买)国行版没有理由做出任何改变,其搭载了一颗我们非常熟悉的高通骁龙801处理器,2GB运行内存,16GB或32GB存储空间,电池容量为2300mAh,运行谷歌最新的Android 5.0版本操作系统(有点儿惊喜,要知道今年1月我在美国还玩的是Android 4.4.4的版本),从整体来看配置属于市场中的主流水平。

  尽管高通在今年CES上正式放出了骁龙810,但目前为止骁龙801仍是主流价位智能手机普遍使用的方案。其采用23nm HPm四核Krait 400 CPU,单核速度可达2.5GHz,支持LP-DDR3内存,GPU方面则是Adreno 330,支持OpenGL ES 3.0、DirectX、OpenCL、Renderscript Compute和FlexRender 2,可以获得高端3D图形质量以及高能物理、实时反射和折射等效果,以达到游戏机级别的水准。支持更高的显示屏分辨率(2560x2048)和Miracast 1080p高清画质,1080p和4K外部显示屏。

  此外,MOTO X国行版搭载的高通骁龙801处理器拥有“aSMP动态CPU电源控制”技术,可以来根据任务进程的需要来降低或提高主频、关闭或开启某些核心。这是因为智能手机会处理不同的任务进程,有些任务进程需要CPU、GPU等多个芯片开足马力给予支持(比如看视频、玩游戏);而有些任务进程很简单并且持续时间短,并不需要太多的性能支持(比如滑动屏幕、开启手电筒等)。在这项技术的支持下,每一项任务进程都能够分配到合理的性能支持,这样就避免了性能的过剩,从而达到节省电量的目的。

  由于骁龙801支持eMMC 5.0技术标准,相比上一代的eMMC 4.5技术标准,其带宽从200MB/s提升到了400MB/s,配合高速闪存可以获得更好的存储性能,比如SanDisk最新宣布的新一代iNAND Extreme就号称持续读取速度300MB/s,这就必须搭配eMMC 5.0技术标准。网络方面则搭载9X25 Modem,支持Cat4标准150Mbps下行速率的LTE网络。

  账面数据不错,让我们通过测试软件量化一下其实际性能指标。

  综合性能测试——AnTuTu(超级兔子)

  超级兔子系统评测AnTuTu Benchmark是一个专门给Android系统的手机、平板电脑硬件跑分的软件,它能一键运行完整测试项目,通过内存性能、CPU整数性能,CPU浮点性能、2D、3D绘图性能、数据库I/O、SD卡读、写速度等多项性能测试,并对手机的整体和单项硬件性能做出评分。同时上传分数并查看该设备在世界的排名。

  去年9月我们还在感叹不知何时国内用户才能体验MOTO X,没想到四个多月后,MOTO X国行版就与我们见面了。在我看来,MOTO X并不属于拼配置的产品,因为他上面还有搭载高通骁龙805处理器的Moto X Pro,现阶段而言稳稳的性能第一阵列。相比入门价位的Moto G,MOTO X综合配置更高,可定制背盖显得更加个性,而这种选择的权利,正是时下市场所缺少的,想不被关注都难。

  按照MOTO X国行版的定价,我们看到这个价位段的对手并没有太多,仔细观察你会发现,这个价位段的产品有主攻拍照的,有靠卖大屏幕的,有玩命上顶配拼性能的,像MOTO X这样在视觉和握持体验方面下功夫的产品并不多,所以不用担心互相抢风头。正如NIKEiD,相信定制设计带来的高可玩性会让玩家欲罢不能,MOTO X的拥有者,一定是那些肯花心思想证明自己不同的人。

  不想过多的评论配置,高通骁龙801+2GB内存性能主流但非顶级,个人认为中规中矩不算是缺点,硬件和软件结合来提升用户使用体验才是重点。为了使体感和语音控制功能更加完善,新Moto X在前面板边缘加入了四颗红外传感器,更好的为用户提供易用性保证,我想各种手势动作也是向朋友们炫耀的资本。

  去年年末,联想集团执行副总裁、移动业务集团总裁刘军曾表示,希望在摩托罗拉重新进中国的时候,能够给中国消费者带来不是单一的产品,能够有很强力的组合,摩托罗拉的产品将第一时间回到中国市场。今天在发布会上我们看到,MOTO G、MOTO X以及MOTO X Pro以入门、中端、高端定位回到中国市场,对各价位段进行全面布局。而实际上,摩托罗拉还有大把的优秀产品(Moto E、DROID、Moto 360)在国外,年初的“三剑客”只是一个开始,在很多人眼里,比这次产品发布更值得期待的是未来。